?sabine

sabine發(fā)音

英：[?s?ba?n]　　美：[?se?ba?n]

英：　　美：

sabine中文意思翻譯

n. 賽賓

錄音有很刺耳的聲音！怎么辦？拔了麥克風(fēng)錄音也一樣有？

絕對是這樣的 這個(gè)我以前學(xué)過

請教了很多人 以前只是你沒注意 絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對絕對是這樣

你想問的應(yīng)該是這個(gè)問題吧！：錄音的時(shí)候怎樣才能防止把麥克風(fēng)尖銳刺耳的聲音錄進(jìn)去呢？

我來告訴你：

你說的可能是嘯叫現(xiàn)象消除反饋嘯叫要從產(chǎn)生反饋嘯叫的必要條件入手，只要能破壞其中一個(gè)條件，就可達(dá)到目的。 一、調(diào)整距離法 既避免嘯叫又能提升擴(kuò)音音量最有效的方法之一就是將話筒盡量靠近聲源拾音，同時(shí)話筒應(yīng)使用無指向性的。在這里明確一下，指向性話筒（尤其是銳指向性話筒）遠(yuǎn)距離聲源的拾音衰減很小，調(diào)整距離對提升擴(kuò)音音量和防止嘯叫的作用不大。擴(kuò)聲系統(tǒng)是否容易嘯叫，與話筒的靈敏度沒有直接關(guān)系。只不過高靈敏度的話筒都是銳指向性的，容易產(chǎn)生嘯叫罷了?？s短發(fā)聲設(shè)備與聽眾的距離，實(shí)際上可以提升擴(kuò)音的響度?？蛇m當(dāng)?shù)臏p小系統(tǒng)的總增益。若同時(shí)輔以指向性寬的近場音箱，話筒稍微離遠(yuǎn)點(diǎn)就能避免嘯叫。 對于揚(yáng)聲器的直接反饋聲場來說，就是話筒距揚(yáng)聲器越遠(yuǎn)越好，揚(yáng)聲器距聽眾越近越好。話筒應(yīng)放在揚(yáng)聲器輻射方向的背面，如果話筒有可能被拿著四處走動，揚(yáng)聲器應(yīng)放在話筒無法靠得很近的地方。 二、頻率均衡法（寬帶陷波法） 由于話筒拾音和發(fā)聲設(shè)備的頻率曲線不是理想平坦的直線（特別是一些質(zhì)量比較差的放音設(shè)備），以及廳堂聲場的聲學(xué)諧振作用，使頻率響應(yīng)起伏很大?？梢杂妙l率均衡器補(bǔ)償擴(kuò)聲曲線，把系統(tǒng)的頻率響應(yīng)調(diào)成近似的直線，使各頻段的增益基本一致，提高系統(tǒng)的傳聲增益。 應(yīng)該使用21段以上的均衡器，在要求比較高的地方應(yīng)該配置參量均衡器，要求更高時(shí)，可采用反饋抑制器。實(shí)際上擴(kuò)聲系統(tǒng)在出現(xiàn)反饋?zhàn)约r(shí)，其頻率只是固定在某一點(diǎn)上的純音，所以，只要用一個(gè)頻帶很窄的陷波器將此頻率切除，即可抑制系統(tǒng)嘯叫。 三、反饋抑制器法（窄帶陷波法） 在要求很高的場合，如一些現(xiàn)場演唱的地方，普遍使用聲頻反饋?zhàn)詣右种蒲b置，這種裝置可以自動跟蹤反饋點(diǎn)頻率，自動調(diào)整Q值帶寬，自動將聲反饋消除而又最大限度地保護(hù)了音質(zhì)。其原理就是通過陷波抑制嘯叫的。例如Sabine的FBX系列反饋抑制器，它是一種由微電腦控制的9段窄帶自動壓限裝置，可以較好地區(qū)別反饋?zhàn)约ば盘柵c音樂信號，可在系統(tǒng)出現(xiàn)自激時(shí)，迅速作出反應(yīng)，并在反饋頻點(diǎn)上設(shè)定一個(gè)很窄的數(shù)字濾波器，其陷波深度也會自動設(shè)定，濾波帶寬只有1／3倍頻程，如此之窄的陷波頻段，幾乎不會對響度以及音色有影響。 以上三種為最常用的方法，第一種是重點(diǎn)，第三種一般是不允許出嘯叫的大場合用的。

咖寶車神里有什么隊(duì)長？

在**《咖寶車神》中，有兩個(gè)隊(duì)長角色：

1. 老司機(jī)隊(duì)長（Captain Old Driver） - 由演員袁弘飾演，他是一個(gè)車技高超、經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，是賽車隊(duì)中的領(lǐng)導(dǎo)者和指揮官。他在比賽中展現(xiàn)出卓越的駕駛技巧和戰(zhàn)斗能力，是車隊(duì)的核心人物。

2. 科技天才隊(duì)長（Captain Tech） - 由演員張赫飾演，他是一個(gè)科技天才，擅長汽車改裝和創(chuàng)新技術(shù)。他負(fù)責(zé)車隊(duì)的科技支持和汽車改進(jìn)，為車隊(duì)提供先進(jìn)的裝備和技術(shù)支持。他在賽場上通過創(chuàng)造性的技術(shù)和改裝汽車，為車隊(duì)帶來了巨大的優(yōu)勢。