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五一勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡,勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡

2025-09-02 投稿

五一勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡,勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡

恭喜榮獲五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)伦8UZ(yǔ)?

恭喜榮獲五一節(jié)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌膬?yōu)秀的同志在今后的日子里,繼續(xù)努力,抵礪前行,志在必得新的更好更多的榮譽(yù),讓你們成為當(dāng)今社會(huì)的時(shí)代楷模,成為全民學(xué)習(xí)努力的方向標(biāo),奮斗的新榜樣,帶領(lǐng)大家創(chuàng)造輝煌的時(shí)代英雄!中國(guó)有你們更精彩,更有創(chuàng)業(yè)新勁頭!

勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡1

xx,中航工業(yè)黎明裝配廠總裝班班長(zhǎng)。作為首席技能專家,他敬業(yè)誠(chéng)信,創(chuàng)新求效;身為一班之長(zhǎng),他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)能征善戰(zhàn)不退縮,為強(qiáng)健“中國(guó)心”,拼搏奉獻(xiàn)勇?lián)?dāng),盡責(zé)守職做貢獻(xiàn)。

攻堅(jiān)克難的先鋒。xx奮力鉆研、勤于思考、善于學(xué)習(xí),練就了過硬的技能,成為行業(yè)的能工巧匠。在一次排故中,xx帶領(lǐng)班組晝夜兼程60天,為排故做出了巨大貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新工作的'榜樣。多年來,xx與班組成員持續(xù)開展精益改善活動(dòng)。**管路校正與安裝的xx操作法,消除了發(fā)動(dòng)機(jī)組件的裝配瓶頸;采取零件形跡管理、裝配車防撞保護(hù)裝置、接油盒搭板等舉措,工具改善后明顯提高了裝配效率。

敬業(yè)奉獻(xiàn)的典范。xx技能高超、經(jīng)驗(yàn)豐富,具備多機(jī)種發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配技能。工友們稱他是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的“活圖紙”、“活標(biāo)準(zhǔn)”。任務(wù)緊張時(shí),他常常不知疲倦地忙碌,平均每一天加班4個(gè)多小時(shí),有時(shí)甚至干到凌晨一兩點(diǎn)鐘。

他曾先后榮獲航空?qǐng)?bào)國(guó)優(yōu)秀貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中航工業(yè)風(fēng)云人物、遼寧省勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌纫幌盗袠s譽(yù)。xx班組先后榮獲遼寧省五一獎(jiǎng)狀、全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)“最美職工”等榮譽(yù)。“xx勞模創(chuàng)新工作室”獲全國(guó)示范性勞模創(chuàng)新工作室稱號(hào)。

勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡2

魏江濤,銷售運(yùn)輸公司調(diào)度室主任。1990年甘肅煤校畢業(yè),先后在馬礦掘進(jìn)隊(duì)工作6年、銷售科6年、銷售公司馬礦營(yíng)業(yè)室3年,20xx年起,擔(dān)任銷售運(yùn)輸公司調(diào)度室主任。23年來,他目睹過煤礦工人承受的生命風(fēng)險(xiǎn),為多出一噸煤所付出的艱辛;經(jīng)歷過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展用戶的心酸,見證過保電煤、保重點(diǎn)用戶時(shí)的焦慮,更體會(huì)過市場(chǎng)“過山車”般的變化,用戶的冷眼和難堪。但這一切,都是每一位銷售人長(zhǎng)大必經(jīng)的風(fēng)雨洗禮,為了華煤的發(fā)展,他無(wú)怨無(wú)悔。因?yàn)檫@是銷售人的職責(zé)和使命!梅花香自苦寒來。初次涉足調(diào)度工作,他純粹是一個(gè)全然不知的門外漢,真正擔(dān)當(dāng)起這付重?fù)?dān)時(shí),才發(fā)現(xiàn)調(diào)度工作與以前從事崗位有著天壤之別。如何才能更好地履行職責(zé),他有時(shí)也會(huì)困惑。“泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深”,他時(shí)刻銘記這些古訓(xùn)和鞭策,樹立大禮不辭小讓,細(xì)節(jié)決定成敗的觀念。為了盡快轉(zhuǎn)換主角、適應(yīng)崗位,他一有時(shí)間,就跑礦井、跑站點(diǎn)、跑用戶,掌握情景、熟悉業(yè)務(wù)。在對(duì)調(diào)度工作有了必須掌握后,就從各礦井的煤質(zhì)特性、生產(chǎn)本事、賦存情景以及市場(chǎng)聲譽(yù)等方面入手,不斷地學(xué)習(xí)、探索、研究配煤技術(shù),經(jīng)過配煤銷售、優(yōu)劣互補(bǔ)的辦法,力求資源合理配置,做到了質(zhì)量協(xié)同、供需協(xié)同,堅(jiān)持了集團(tuán)公司各礦井產(chǎn)銷協(xié)同;根據(jù)公司當(dāng)月銷量安排,結(jié)合用戶需求數(shù)量、品種、生產(chǎn)、庫(kù)存等情景,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鐵路計(jì)劃提報(bào)、裝車站點(diǎn)安排、公路運(yùn)力調(diào)配,實(shí)現(xiàn)以運(yùn)促銷、以運(yùn)保產(chǎn),確保銷售各環(huán)節(jié)順暢運(yùn)行。

風(fēng)雨造就人生路。“煤炭市場(chǎng)好轉(zhuǎn)了,搞銷售的更難了”。這句話,對(duì)外行來說也許是“笑話”,但其中滋味,只能由營(yíng)銷人員自我品嘗。20xx年煤炭市場(chǎng)需求旺盛,銷售運(yùn)輸工作十分緊張,如何合理配置有限的產(chǎn)品資源和運(yùn)輸資源,保證電煤、冬季供暖煤、重點(diǎn)用戶、化工用煤,給誰(shuí)供,怎樣供,給銷售人帶來很大的困擾。在這種情景下,省委省政府下達(dá)了關(guān)于保電煤、保民生、保發(fā)展的調(diào)度指令,省發(fā)改委、工信委還派人到華煤蹲點(diǎn),督導(dǎo)集團(tuán)公司落實(shí)調(diào)度令。1月9日晚8時(shí),集團(tuán)公司召開了保電煤專題工作緊急會(huì)議,做出了停止窗口銷售,全力以赴保電煤的決定。會(huì)后已經(jīng)是晚上十點(diǎn)多,為了不延誤指令的傳達(dá),他同運(yùn)輸部門其他同事立即驅(qū)車前往各營(yíng)業(yè)窗口,發(fā)送電煤調(diào)運(yùn)單、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)資源量、安排電煤裝車、監(jiān)督停止窗口銷售。應(yīng)對(duì)客戶的.不解、指責(zé)、謾罵,他一身?yè)?dān)當(dāng)。由于工作細(xì)致、周到、及時(shí),贏得了用戶的理解和信任;直到各環(huán)節(jié)順暢進(jìn)行,他才拖著疲勞的身軀回家,打個(gè)盹、吃個(gè)早點(diǎn),又匆忙地投入到新的工作之中。

一轉(zhuǎn)眼又到了20xx年。進(jìn)入5月份以后,煤炭市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)的信號(hào)越來越強(qiáng)烈,集團(tuán)公司周邊幾個(gè)重點(diǎn)用戶耗煤量銳減、煤價(jià)一降再降、各礦井庫(kù)存爆滿、產(chǎn)銷矛盾日益突出……,在這重重壓力之下,調(diào)度協(xié)調(diào)工作又處在了既保銷售,又保生產(chǎn)的風(fēng)口浪尖。為了保證山寨煤礦的出礦量,他會(huì)同地銷部的人員多次跑煤制甲醇公司,協(xié)調(diào)增加進(jìn)煤量;為了保證馬礦和東峽的正常生產(chǎn),他協(xié)同外銷部的領(lǐng)導(dǎo)跑平?jīng)鲭姀S,商量增加進(jìn)煤量。7月份,公司開展了為期30天的電煤轉(zhuǎn)運(yùn)銷售,再一次啟動(dòng)了長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸銷售工作。為了解燃眉之急,他按照領(lǐng)導(dǎo)安排,組織專門車輛,現(xiàn)場(chǎng)指揮運(yùn)作,為設(shè)備運(yùn)輸打開通道;大柳煤礦存放的6萬(wàn)噸掘進(jìn)煤,出現(xiàn)了自燃著火的苗頭,為盡可能降低企業(yè)損失,他進(jìn)取安排運(yùn)輸車輛、奮力協(xié)調(diào)上站空間,現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)督促出礦,在7日內(nèi)完成了突擊拉運(yùn)任務(wù)。

進(jìn)入20xx年,安新片幾礦煤炭庫(kù)存居高不下,嚴(yán)重制約著礦井的正常生產(chǎn)。他身先士卒,帶領(lǐng)調(diào)度員和其他部門領(lǐng)導(dǎo),馬不停蹄地奔波于各個(gè)礦井之間,落實(shí)調(diào)運(yùn)指令、安排車輛運(yùn)輸,協(xié)調(diào)礦井、聯(lián)系用戶,連續(xù)作戰(zhàn)10多天,完成了出礦量40多萬(wàn)噸,為礦井正常生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。春節(jié)期間,華礦、硯北等主要礦井停產(chǎn)、列車到達(dá)集中,裝車站點(diǎn)少、機(jī)力配備不足、重車積壓、排空困難,各種因素給鐵路運(yùn)輸造成障礙,他深知職責(zé)重大,毅然決定到硯北站和集配站現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn),及時(shí)與礦井、鐵運(yùn)處、安口南站溝通,加大上站量、加快裝車頻率,最多完成過一天裝車14列的好成績(jī),創(chuàng)下了公司成立以來的日發(fā)運(yùn)記錄。

普通的崗位塑造人生,濤濤江水滌蕩生命,這是他姓名的寓意,也是他追求的境界和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)前煤炭市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)仍在持續(xù),銷售人肩上的擔(dān)子依然不輕,應(yīng)對(duì)困境,魏江濤必須會(huì)肩負(fù)起使命,繼續(xù)盡職盡責(zé)、開拓創(chuàng)新,用實(shí)際行動(dòng)為銷售運(yùn)輸工作做出更大的貢獻(xiàn)!

勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡3

勞模精神是什么樣貌的?你們又是如何理解的?在我理解中的勞模精神是勞動(dòng)者的愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于革新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)和孜孜不倦的埋頭苦干。

勞動(dòng)者的這種精神讓我想到了國(guó)內(nèi)著名橋梁設(shè)計(jì)專家人字形京張鐵路的設(shè)計(jì)者詹天佑先生,過去在海外的報(bào)紙上有一篇報(bào)道中說:“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒出世呢”,但詹天佑他做到了,他不怕被嘲笑,白天他翻山越嶺勘測(cè)線路,晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算,無(wú)畏艱難險(xiǎn)阻,并修建起京張鐵路,讓大家中華民族于世界之林的,正是這種追求卓越、艱苦奮斗和孜孜不倦的創(chuàng)造精神。

勞模精神不只只可是存在大家的書本上和新聞中,更是存在大家的身邊,譬如和同學(xué)們朝夕相處的教師們。教師對(duì)學(xué)生的安全嚴(yán)格管理,事無(wú)巨細(xì),苦口婆心,為學(xué)生們的的課程設(shè)置安排殫精竭慮,并時(shí)不時(shí)的對(duì)學(xué)生們進(jìn)行春風(fēng)化雨般的'深刻思想教育,對(duì)學(xué)生們的學(xué)習(xí)更是精益求精,如一個(gè)音符的錯(cuò)誤、一個(gè)動(dòng)作都不到位、一個(gè)作品的力度不夠、一個(gè)色彩都不均勻,一個(gè)讀音的不標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)教材書寫的不完美等等一些,這個(gè)教師都會(huì)細(xì)心地一個(gè)個(gè)糾正與輔導(dǎo),其實(shí)教師不止是對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)精益求精,而是對(duì)我們的需要更高,想要在自我崗位上盡職盡責(zé),教師想把自我所會(huì)的全部教授給學(xué)生,這種兢兢業(yè)業(yè)、孜孜不倦的精益求精,不正是勞模精神嗎?

勞模的精神值得大家每一個(gè)人學(xué)習(xí),大家常說,奮斗的青春最漂亮,的確,大家最美的樣貌就是在為達(dá)成夢(mèng)想時(shí)的那種揮灑汗水、風(fēng)雨兼程和堅(jiān)韌無(wú)畏,大家在前進(jìn)中要用勤奮和自信之勞動(dòng)精神筑造無(wú)悔的生活!

恭喜榮獲五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)伦8UZ(yǔ)?

在平凡的工作中,你敬業(yè)愛崗,無(wú)私奉獻(xiàn),充分展現(xiàn)了新時(shí)代勞動(dòng)者的精神風(fēng)貌,用鮮活感人的事跡,為廣大干部職工樹立了榜樣。

希望你發(fā)揚(yáng)成績(jī),不驕不躁,再接再厲,為公司發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)!

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