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hawkers,hawker是什么意思,hawker中文翻譯,hawker發(fā)音、用法及例句

2025-09-04 投稿

hawkers,hawker是什么意思,hawker中文翻譯,hawker發(fā)音、用法及例句

?hawker

hawker發(fā)音

英:['h?:k?(r)]  美:[?h?k?]

英:  美:

hawker中文意思翻譯

n.沿街叫賣的小販

hawker詞形變化

動(dòng)詞第三人稱單數(shù): hawks | 動(dòng)詞現(xiàn)在分詞: hawking | 形容詞: hawkish | 名詞: hawkishness | 副詞: hawkishly | 動(dòng)詞過去分詞: hawked | 動(dòng)詞過去式: hawked |

hawker同義詞

monger | deal | pitch | jingo | sabre-rattler | flog | chase | huckster | warmonger | peddle | aggressor | hunt | push | sell | vend | mortarboard | war hawk | belligerent

hawker反義詞

dove

遇上二戰(zhàn)時(shí)的飛機(jī)

德國(guó)的:

梅賽施密特110是德國(guó)唯一可以遠(yuǎn)程護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī),還有亨克爾公司生產(chǎn)的它就是著名的He-219夜間戰(zhàn)斗機(jī)。都是德國(guó)的主力戰(zhàn)機(jī),梅賽施密特109、??宋浞?90也是。

美國(guó)的:

格魯曼 XF5F-1“天箭”在他的基礎(chǔ)上改裝成野貓地當(dāng)然還有比較著名的野馬、潑婦、野貓。

日本的:

日本陸軍基地戰(zhàn)斗機(jī)――雷電(三菱),日本海軍夜間戰(zhàn)斗機(jī)――月光(中島),日本海軍水上戰(zhàn)斗機(jī)--二式,日本海軍戰(zhàn)斗機(jī)--烈風(fēng),日海軍艦載/基地戰(zhàn)斗機(jī):零式。

英國(guó)的:

英國(guó)Westland"Whirlwind"旋風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī),

Westland"Welkin"蒼穹式戰(zhàn)斗機(jī),

Supermarine"Spiteful"怨恨式戰(zhàn)斗機(jī),

HAWKER"TEMPEST"暴風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī),

Supermarine"Spitfire/Seafire"噴火/海火式戰(zhàn)斗機(jī),

Hawker"Hurricane/Sea Hurricane"颶風(fēng)/海颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī),

Hawker"Fury/Sea Fury"狂 怒/海 怒式戰(zhàn)斗機(jī)

Gloster"Meteor"流星式噴氣戰(zhàn)斗機(jī)

Gloster"Gladiator"角斗士式雙翼戰(zhàn)斗機(jī)

Fairey "Fulmar"管鼻鹱式艦載戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)的:

蘇聯(lián)Yak-9戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)YAK-7戰(zhàn)斗機(jī)/教練機(jī)/聯(lián)絡(luò)機(jī)/截?fù)魴C(jī)/炮兵校射機(jī)

蘇聯(lián)Yak-3戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)MIG-3戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)La-7戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)La-5-FN/La-5-FN-TK戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)LaGG-3戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)I-16系列戰(zhàn)斗機(jī)

蘇聯(lián)I-15系列戰(zhàn)斗機(jī)

魁北克航空公司機(jī)隊(duì)

魁北克航空公司的機(jī)隊(duì)陣容多樣,展示了其豐富的機(jī)型選擇。其中包括經(jīng)典的Beech 18輕型飛機(jī),這款飛機(jī)以其高效和耐用性在短途航線中占據(jù)一席之地。

de Havilland Canada DHC-2 Beaver是一款廣受歡迎的水陸兩用飛機(jī),憑借卓越的性能和多功能性,成為航空公司的主力機(jī)型之一。

從老一輩的飛行傳奇中走來的Douglas DC-3,以其寬敞的客艙和優(yōu)良的可靠性能,見證了航空歷史的變遷。

Fokker F27 "Friendship"是另一款歷史悠久的飛機(jī),以其經(jīng)濟(jì)性和舒適性在短途航班中占據(jù)重要位置。

Convair CV-540則以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和軍事背景,為航空公司增添了獨(dú)特的魅力。BAC 1-11的出現(xiàn),展示了早期噴氣客機(jī)的技術(shù)革新。

Fokker F28 "Fellowship"的加入,進(jìn)一步豐富了機(jī)隊(duì)的現(xiàn)代化元素,提升了航班效率。Hawker Siddeley HS 748則以其高效和靈活性,在短程和中程飛行中扮演重要角色。

進(jìn)入噴氣時(shí)代,Boeing 707-123作為一款大型客機(jī),標(biāo)志著公司邁向了新的高度,提供了舒適的長(zhǎng)途飛行體驗(yàn)。而Boeing 727-025以其經(jīng)濟(jì)性和快速性,成為跨國(guó)航班的常見選擇。

最后,魁北克航空公司還擁有Boeing 737-200,這款廣受歡迎的窄體飛機(jī),以其出色的燃油效率和穩(wěn)定的性能,深受乘客喜愛。

此外,還有 Douglas DC-8-63,這款寬體飛機(jī)以其強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,承擔(dān)著長(zhǎng)途航線的重任,展示了公司的實(shí)力和規(guī)模。

擴(kuò)展資料

  

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