dpwm縮寫(xiě)是什么意思

DPWM英文含義

1、DPWM的英文全稱(chēng)：Digital Power Management | 中文意思：───數(shù)位電源管理；數(shù)字管理電源

2、DPWM的英文全稱(chēng)：Directorate of Parks and Wildlife Management (Namibia) | 中文意思：───公園和野生動(dòng)物管理局(納米比亞)

3、DPWM的英文全稱(chēng)：Digital Pulse Width Modulator | 中文意思：───數(shù)字脈寬調(diào)制器

dpwm是什么意思

dpwm的意思是數(shù)字脈寬調(diào)制。

脈寬調(diào)制（PWM）是一種用數(shù)字信號(hào)控制模擬信號(hào)的技術(shù)，通常用于控制電路中的電壓或電流。在PWM中，信號(hào)被分為一系列周期性的脈沖，其中脈沖的寬度（即脈沖持續(xù)時(shí)間）被調(diào)制以改變信號(hào)的平均電壓或電流。

在PWM中，周期性的脈沖通常由一個(gè)稱(chēng)為“載波”的高頻信號(hào)驅(qū)動(dòng)，通常在幾千赫茲到幾百千赫茲的范圍內(nèi)。通過(guò)調(diào)整脈沖的寬度，可以控制信號(hào)的平均電壓或電流，因此可以通過(guò)改變脈沖寬度來(lái)控制電路中的負(fù)載（例如，電機(jī)或LED等）的電源。較寬的脈沖會(huì)導(dǎo)致更高的平均電壓或電流，而較窄的脈沖則會(huì)導(dǎo)致較低的平均電壓或電流。

脈寬調(diào)制（PWM）相關(guān)的常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)的解釋

1、載波（Carrier）：在PWM中，用于驅(qū)動(dòng)輸出信號(hào)的高頻信號(hào)，通常在幾千赫茲到幾百千赫茲的頻率范圍內(nèi)。

2、脈沖寬度（Pulse Width）：在PWM信號(hào)中，脈沖的持續(xù)時(shí)間。脈沖寬度越寬，輸出信號(hào)的平均電壓或電流就越高。

3、占空比（Duty Cycle）：占空比是指PWM信號(hào)中高電平時(shí)間占總周期時(shí)間的比例。例如，50%的占空比表示高電平和低電平時(shí)間相等。

4、周期（Period）：PWM信號(hào)中一個(gè)完整的高電平和低電平的時(shí)間長(zhǎng)度，通常以毫秒或微秒為單位。

5、解調(diào)（Demodulation）：將PWM信號(hào)轉(zhuǎn)換回模擬信號(hào)的過(guò)程。在PWM控制的電路中，解調(diào)電路通常用于將PWM信號(hào)轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的電壓或電流輸出。

NC操機(jī)什么意思

NC (Numerical Control,數(shù)字控制,簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控)指用離散的數(shù)字信息控制機(jī)械等裝置的運(yùn)行，只能由操作者自己編程

CNC(數(shù)控機(jī)床)是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床(Computer number control)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。

基于數(shù)字控制的 DC 轉(zhuǎn)換器為當(dāng)今電源所具有的標(biāo)準(zhǔn)特性帶來(lái)了新的應(yīng)用空間。數(shù)字電源實(shí)現(xiàn)了在電源設(shè)計(jì)方面的兩大根本性的變化，即通過(guò)數(shù)字接口與轉(zhuǎn)換器進(jìn)行通信和對(duì)環(huán)路的數(shù)字控制。我們通常將其分別稱(chēng)為數(shù)字管理電源與數(shù)字控制電源。 電源轉(zhuǎn)換器在設(shè)計(jì)方面的這兩種變化使得電源特性具有更大的自由度，并且能夠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重新配置，而無(wú)需更改電源中的任何組件。普通電源的電壓排序特性就是一個(gè)很好的例子。 在數(shù)字控制電源中，控制器擁有非常高級(jí)的功能來(lái)管理和監(jiān)控基于時(shí)間的事件。通常，數(shù)字控制器具有多個(gè)可自由處理的定時(shí)器和寄存器。除電源排序特性之外，控制器管理集成定時(shí)器還具有另外一些功能，如調(diào)制 PWM 輸出或管理數(shù)字通信總線(xiàn)。[4]

模擬和數(shù)字技術(shù)很快將爭(zhēng)奪電源調(diào)節(jié)器件控制電路的主導(dǎo)權(quán)，但實(shí)際情況是，在反饋回路控制方面，這兩種技術(shù)看起來(lái)正愉快地共存著。的確，許多電源管理供應(yīng)商都提供了不同的方案。一些數(shù)字控制最初的可編程優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在甚至在采用模擬反饋回路的控制器和穩(wěn)壓器中也有了。當(dāng)然，數(shù)字電源還是有一些吸引人之處。 在一個(gè)PID控制器(更復(fù)雜的實(shí)例)中，每個(gè)ADC輸入都要執(zhí)行基于一系列系數(shù)的算法。比例系數(shù)是與靈敏度相關(guān)的增益因子。整數(shù)系數(shù)按照錯(cuò)誤出現(xiàn)的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)調(diào)節(jié)PWM的占空比。誘導(dǎo)系數(shù)補(bǔ)償回路的時(shí)間延遲(相位更有效)。綜合起來(lái)，PID算法的各個(gè)系數(shù)決定了系統(tǒng)的頻率響應(yīng)。控制器隨后將ADC的輸出電壓表示轉(zhuǎn)換成維持期望的輸出電壓所需的脈沖持續(xù)時(shí)間(占空比)信息。然后，該信息被傳送至一個(gè)DPWM，它執(zhí)行與模擬PWM一樣的驅(qū)動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生功能。注意模擬和數(shù)字控制方案管理開(kāi)關(guān)晶體管的不同。模擬控制器在時(shí)鐘上升沿觸發(fā)開(kāi)關(guān)晶體管成ON狀態(tài)，并在電壓坡度達(dá)到預(yù)設(shè)的門(mén)檻電壓時(shí)將晶體管觸發(fā)成OFF狀態(tài)；PID控制器則計(jì)算開(kāi)關(guān)晶體管ON和OFF狀態(tài)期間所需的持續(xù)時(shí)間。理論上，模擬控制可以提供連續(xù)精度的輸出電壓。但ADC精度和采樣率的交互作用再加上DPWM開(kāi)關(guān)速率，使事情變得有些復(fù)雜。 [8]

程序塊處理時(shí)間及其它由于CPU處理速度的提高，以及CNC制造商將高速度CPU應(yīng)用到高度集成化的CNC系統(tǒng)中， CNC的性能有了顯著的改善。反應(yīng)更快、更靈敏的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的不僅僅是更高的程序處理速度。事實(shí)上，一個(gè)能夠以相當(dāng)高的速度處理零件加工程序的系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中也有可能象一個(gè)低速處理系統(tǒng)，因?yàn)榧词故枪δ芡陚涞腃NC系統(tǒng)也存在著一些潛在的問(wèn)題，這些問(wèn)題有可能成為限制加工速度的瓶頸。 在很多方面，這種情況和賽車(chē)的駕駛很相似。速度最快的賽車(chē)就一定能贏得比賽嗎？即使是一個(gè)偶爾才觀看車(chē)賽的觀眾都知道除速度以外，還有許多因素影響著比賽的結(jié)果。 車(chē)手對(duì)于賽道的了解程度很重要：他必須知道何處有急轉(zhuǎn)彎，以便能恰如其分地減速，從而安全高效地通過(guò)彎道。在采用高進(jìn)給速度加工模具的過(guò)程中，CNC中的待加工軌跡監(jiān)控技術(shù)可預(yù)先獲取銳曲線(xiàn)出現(xiàn)的信息，這一功能起著同樣的作用。同樣的，車(chē)手對(duì)其他車(chē)手動(dòng)作以及不可確定因素的反應(yīng)靈敏程度與CNC中的伺服反饋的次數(shù)類(lèi)似。CNC中伺服反饋主要包括位置反饋、速度反饋和電流反饋。