1、winchat

winchat發(fā)音

英：　　美：

winchat中文意思翻譯

常見釋義：

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2、軍用車輛為什么能在水淹特別深的時候仍可行駛？

這次河南洪災中讓人感動的場面一波接一波，尤其是軍車駛入即將淹沒車窗的洪水中，車舷處貼著“患難見真情”標語，讓人不禁熱淚盈眶。

激動之余，想必很多人和我一樣都有一個疑問，為什么軍車可以在水特別深的時候依然可以行駛，而常規(guī)車輛就不行呢，在我多方查找資料下，把這個知識點分享給大家。

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01.軍用車輛要求高，深涉水是其高標準之一

世界各國的軍車研發(fā)都不是一朝一夕之事，我們看著軍車好像構造挺簡單的，還沒有什么舒適度以及科技性可言，但實際上，鐵憨憨的軍車，是要求最高的。

首先咱們就說防水性，軍車的防水性非常高，以猛士為例，該車最小涉水深度都要超過0.75米，在一米深的水也到做到機艙里只能有輕微的滲水，也就是機艙的防水性超強，每一輛軍車在交付前都要進行機艙的密閉實現(xiàn)，關閉機艙隔閡以后，涉水一米，看看達不達到要求，不合格的要被淘汰。

其次，軍車還有具備非常強的抵抗惡劣天氣的能力，還是以猛士為例，出廠的時候，每輛車都要拉到零下41度的環(huán)境里停放24小時，在45分鐘內啟動，而且只給3次機會，啟動不來就只能被淘汰。

02.軍用車都是采用柴油發(fā)動機的，柴油發(fā)動機能夠提高涉水能力

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的工作原理是不同的，因而柴油發(fā)動機在涉水行駛時，比汽油發(fā)動機的車，效果要好很多。

首先，柴油車不需要電子打火，電子輔助部件少

柴油車不需要點火裝置，它是采用壓縮空氣的辦法來提高發(fā)動機內部的溫度，壓縮缸內空氣以后，使溫度達到能夠讓柴油自燃，噴入柴油和空氣混合后的霧狀混合氣體后，燃燒做功。這也就說明，不需要額外點火裝置的它，可以更好地防止被水淹，加上本身軍車就需要降低電器設備的存在感，畢竟電器多了就容易出問題，軍車嘛，可靠性才是第一位。

其次，柴油車采用壓燃技術，可以有效防止嗆水

上面說到柴油車采用提高壓力的情況燃燒，這壓力大排氣就大，這也是為什么我們經(jīng)?？梢月牭讲裼退妮嗆囃雇雇沟呐艢饴暎艢鈮毫Υ蟛蝗菀讍芩?，涉水能力又會進一步提高，加上因為缸內壓力大，密封性要好，所以發(fā)動機也不容易進水。

不過需要注意的是，因為壓力大，一旦柴油發(fā)動機真的進水了，那么造成的損失肯定要比普通汽油車要高。

03.軍車考慮到涉水環(huán)境，進氣口通常都很高

軍車對于車輛的實用性和越野性要求是非常高的，因為軍車不僅要運送人員，它還要運送物資，醫(yī)療用品和生活用品，此外還要牽引火炮，火箭等等裝備，還有行駛在各種復雜的路面，雪地耕地河流沙灘等等，因此考慮的事情一定是非常全面的。

一般來說，為了應對涉水環(huán)境，軍車都會把進氣口設置得非常高，有的甚至會在車頂，為的就是防止車涉水的時候，從進氣口進水到發(fā)動機，這一點別說軍車考慮到了，很多民用玩家的越野車也會考慮涉水問題，會把進氣口改到非常高的位置上。

不過有些人以為只要進氣口位置高了，就能隨意涉水了，其實并不是，因為車里還有很多部件怕水，這些軍車都有考慮到。

一般的汽車機艙，防水性能不強，ECU電腦板和蓄電池以及保險盒等物件都容易進水，但軍車的機艙防水性強，并不會進水損壞這些設備，此外，變速箱其實也是一個容易進水的部件，因為變速箱為了保證內外壓力，是有透氣孔的，軍車在透氣孔上安裝了接管，開口處很高，不容易進水的。

還有就是，軍車一般有兩個風扇，都是離合風扇，在不需要風扇運行的時候，它們是停止運行的，涉水的時候，風扇停止運行，也是有利于保證車輛安全的。

軍車的設計考慮得非常全面，僅僅提高進氣口防止進水，這不是軍車能夠涉水的原因，涉水以后很多部件都需要強大的性能，不然只是發(fā)動機不進水，不能真的讓軍車在水中暢行無阻。

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